创造更加环保的汽车

如果你想做的工作并不存在,那就去创造它。Gordon Foat就是这样将自己的两大爱好完美结合:汽车和环保。

这两大爱好不自相矛盾吗?
「完全不!我的血液里流淌着对汽车的热爱。我的父亲曾是一名汽车修理专家,但我却希望制造出更清洁、更环保的汽车。因此,这成为了我的主要工作。」

你制造整辆汽车吗?
「不,我们为汽车生产商提供液体冷却电机和锂离子电池。但我们已开发出一款全新的电机,目前正对其进行首次车辆应用测试,而该款车型亦准备参加2014年WAVE活动。我曾将Nord-Lock防松垫圈应用于参加2013年WAVE活动的赛车之上,出于相同的考虑,我决定同样为今次参赛的汽车装配Nord-Lock防松垫圈:确保电机牢固安装于汽车上并防止晃动,从而避免振动造成的电机移位现象。」

什么是WAVE?
「世界先进汽车探险活动!自该活动于2011年创立以来,我就一直参与其中。2013年的汽车拉力赛事横贯整个位于奥地利的阿尔卑斯山脉。」

你如何发现Nord-Lock防松垫圈?
「通过互联网。我认为它们似乎是我需要的产品,因此,我拨打了Nord-Lock公司的电话。Nord-Lock的反应非常积极。我认为他们意识到我认识该领域内的大量用户,并且乐于宣传Nord-Lock的楔形制锁技术。」

你如何利用这些垫圈?
「Nord-Lock为我提供200多个样品,我将它们带到2013年WAVE活动的首次会议上,并向我的竞争对手展示和讲述我在赛车上使用Nord-Lock防松垫圈的方法。当拉力赛进行到一半路程时,一辆赛车出现技术问题,最后我们利用Nord‑Lock防松垫圈成功解决了问题。」

拉力赛过程中,你如何为赛车充电?
「装备有电力供应设施的支持团队会率先启程,因此,我们的赛车总能得到电力供应。但如果你在没有支持团队的情况下单独出行,每间加油站内亦至少会有一个普通电源能为你的车辆充电。在没有电力供应的情况下,我从不会驾驶车辆超过30分钟,然而,我曾驾驶我的电动汽车从沃金出发直至布拉格,也是世界上完成此举的第一人。」

电动汽车如何应付阿尔卑斯山的高度?
「它们完全没有问题。虽然采用电动机,但发动机不会出现过热或爆炸的情况。在阿尔卑斯山脉驾驶的乐趣在于,一旦你从山脉一侧蜿蜒而上,再从另一侧下山时,汽车的再生制动功能将会启动。因此,当你到达山底时,汽车电池将会再次电力充沛。」

什么是再生制动?
「这是一种能量恢复机制,通过将动能转化为另一种形式,达到令汽车或物体减速的目的,而经过转化的能量则可以立即使用或储存起来以备不时之需。」

参加WAVE活动只是为了兴趣吗?
「不,参加WAVE活动不只是为了兴趣。每次过夜间歇我们都会参观当地的学校或大学,并将汽车列队供学生观赏。我们还尽力回答学生所有关于新型技术的问题。气候变化是严重的问题,我们都必须为此做好充分的准备。而且我们现在就需要开发新技术。这才是此项活动的意义所在。」

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