铁路安全取决于养护

为何铁路养护如此重要——如果养护不当,会有何后果?

“铁路系统是一种复杂的交通模式,对安全性的要求很高,如此才能消除事故隐患。如果养护不当,可能会造成延误,甚至酿成大祸。为确保高度的可靠性和可用性,须执行一套行之有效的养护计划,而铁轨与车轮的磨损与滚动接触疲劳是铁路行业的大问题。”

与养护有关的事故有哪些共同原因?

“一般而言,养护相关事件或事故是因养护不当或养护策略不力造成的。吕勒奥铁路研究中心的调查显示,许多事故是在养护过程当中发生,反倒不是因为缺少养护。然而,缺少养护或养护不力亦被列为近期事故的一个主要原因。”

铁轨、轨枕及其螺栓承受着哪些外力?

“温度的变化和波动使铁轨受到纵向应力,这些应力通过铁轨扣件传导至轨枕及轨基。列车行驶时产生水平和垂直的轨道作用力、振动,还有车厢转向以及路基不实 / 沉降产生的作用力,这些力量会发生相互作用。车型不同,老化过程也不同:保养差的列车会损坏铁轨、轨枕及轨基,加速材料疲劳。车身和车轮保养不好,会加大轨道受力,使其加速老化。”

未来火车提速及缩短发车间隔对铁轨及其螺栓所承受的力量有何影响?

“出于安全考虑,将对螺母与螺栓有着更高要求。速度越高,造成螺母与螺栓松脱的动态力越大。进入高速火车时代,螺母与螺栓需要更多养护维修才能确保运行安全,因此螺栓安全工程解决方案无疑是铁路行业的一项有益投资。它不仅让乘坐火车变得更加安全,还可提高轨道载客量,减少轨道养护相关事故。我认为任何此类螺栓安全解决方案对铁路运营商而言都应该颇具吸引力,尤其是高速铁路领域的从业人士。”

真人真事:Uday Kumar

职位:瑞典吕勒奥理工大学运行与维护工程系教授兼系主任。

国籍:印度

现居地址:瑞典吕勒奥

职业生涯:原为吕勒奥在读博士生兼挪威斯塔万格大学讲师。

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